Les frontières sont fermées, la soif de voyage demeure et nos possibilités de tourées à l'étranger restent inaccessibles pendant une période indéterminée. Et pourtant, ce tour mène légalement sur un territoire extraterritorial ...

La crise du Corona est un moment difficile pour les cyclistes. Le fait que l'on ne puisse plus se contenter de visiter la Forêt-Noire, les Vosges et aussi les amis et les parents au-delà des frontières du pays cause beaucoup de problèmes. Pour les cosmopolites comme moi, l'idée de l'ouverture des frontières fait partie de l'équipement de base. Mais pour le moment, nous sommes devenus une société fermée, pour ainsi dire, à cause de la crise du Corona. C'est un peu comme la RDA dans le passé. Une pensée que je n'aime pas du tout. C'est ainsi que j'ai eu l'idée d'un conseil de visite qui, malgré des frontières insurmontables, mène tout à fait légalement à travers un territoire extraterritorial.

Dans les collines du Weinland zurichois
Le point de départ de la visite de la zone frontalière est la ville d'Uster. Pour être plus précis, le château, qui domine la ville comme un point de repère visible de loin. Uster est d'ailleurs la troisième plus grande ville du canton de Zurich, nichée entre le lac Greifensee à l'est et le lac Pfäffikersee à l'ouest. La vue panoramique depuis la tour du château est tout aussi magnifique. Mais nous sommes prêts à partir. Nous prenons donc tout d'abord de petites routes via Fehraltorf, Kemptthal et Flaach autour de Winterthur, une ville très fréquentée, pour arriver dans le magnifique Weinland zurichois. Et à la magnifique double boucle du Rhin avec l'ancien monastère bénédictin de Rheinau sur l'île au milieu du fleuve. Il y a beaucoup d'autres arrêts intéressants dans les environs immédiats : Les chutes du Rhin et la charmante ville de Schaffhouse ne sont également qu'à quelques minutes de route. 

Toujours le long de la frontière nationale barricadée
Les détours vous permettent d'approfondir votre connaissance de la région : dans un virage tranquille, vous commencez donc dans une courbe nord de Schaffhouse et continuez le long de la frontière nationale jusqu'à Thayngen, puis jusqu'à la frontière verte barricadée près d'Ebringen (D). Des soldats et des policiers gardent la frontière. Un moment inconfortable de peau de poulet. Où est l'idée européenne, l'humain dans la crise de Corona ? Beaucoup de personnes des deux côtés du "Mur de la Corona" se posent cette question. Il ne nous reste plus qu'à faire demi-tour. Mais quelques kilomètres plus au sud, on en croit à peine nos yeux. Un panneau de nom de lieu allemand apparaît soudainement ...

Dans le canton de Schaffhouse et pourtant à l'étrangerComme le géomètre en aurait bu une de soif ou le soldat Läppli s'est perdu : Mais ici, tout au nord, la Suisse n'est jeune que de quelques centaines de mètres, et c'est là que ça s'arrête. Un panneau jaune se trouve au bord de la route, sur lequel figure un aigle noir, encadré des mots "République fédérale d'Allemagne". Un endroit pas comme les autres, un coin d'Allemagne au milieu de la Suisse, complètement entouré par le canton de Schaffhouse : Büsingen sur le Hochrhein, la seule exclave de l'Allemagne en Suisse. Sur la carte, le village n'est qu'un tout petit point. Elle gît là, perdue, presque comme si le lointain Berlin l'avait oubliée. D'ailleurs, une telle partie d'un autre État, enclavée dans la Suisse, existe une deuxième fois - tout au sud : le Campione d'Italia appartient à l'Italie, mais est complètement entouré par le canton du Tessin. Dans les deux enclaves, le franc suisse est la monnaie principale, et toutes deux ont deux codes postaux et des cabines téléphoniques différents. Mais revenons à l'astuce : derrière Diessenhofen, les expériences de la frontière de la Corona prennent fin : Des paysages verdoyants, des fermes dispersées et des petits villages dominent le paysage sur le chemin qui passe par Frauenfeld, dans l'Oberland zurichois et donc jusqu'au point culminant de la route - le "tronçon montagneux". La Girenbadstrasse serpente à travers les prairies et les bois depuis Oberschlatt et monte régulièrement jusqu'à 740 mètres au-dessus du niveau de la mer. Juste en dessous du "sommet du col" (après la fermeture), le Gasthof Gyrenbad, qui a fait ses preuves, vous attire par un arrêt au stand. Et à la fin de la visite, après 205 kilomètres, le bain rafraîchissant dans le Greifensee.   


Pour les sportifs!
Peu après le Pony Ranch, nous tournons à gauche vers Hochwald alias Hobel sur le plateau de la Gempen. Maintenant, au plus tard, la fraction de meuleuse de genou se met en marche ! De Hochwald, nous descendons par les rochers jusqu'à Dornach, où nous prenons la populaire route sinueuse jusqu'à Gempen. Dans le village de Gempen nous tournons à gauche vers la Tour Gempen, d'où nous avons une bonne vue sur la Forêt Noire, le Grand Ballon en Alsace, mais aussi sur les Alpes suisses ! Le point d'observation est donc très fréquenté - nous sommes au milieu de la zone de loisirs de Bâle. De là, nous prenons l'étroite route de montagne entre les cerisiers jusqu'au Birstal, en passant devant les ruines du château de Dorneck, dans le magnifique centre du village d'Oberdornach. Après une pause glaciaire, nous parcourons les derniers kilomètres jusqu'à Münchenstein, puis nous prenons la direction de Muttenz, où nous nous dirigeons directement vers le Panthéon et, après le voyage de découverte à travers le Baselbiet, nous commençons notre voyage dans l'histoire de la mobilité électrique suisse.    

L'histoire de l'Accumobile
Muttenz - L'exposition de véhicules électriques de la collection nationale des transports au Musée suisse des transports du Panthéon donne pour la première fois un aperçu de la longue histoire de l'"Accumobile". Le recueil de l'histoire technique se concentre sur la relation nationale avec le trafic routier.
Renseignements : www.pantheonbasel.ch

Texte et photos: Michael Kutschke
www.moto.ch